大连安达交通技术有限公司
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停车场对我们来说并不陌生,无论是机动车还是非机动车,现实生活中都比较普遍,它们没有丝毫的艺术和创意,仅仅只能够用来停车,太过于功能主义的东西往往会显得枯燥呆板。
停车场出入口位置及数量应根据停车容量及交通组织确定,且不应少于2个,其净距宜大于30m;条件困难或停车容量小于50veh时,可设一个出入口,但其进出口应满足双向行驶的要求。停车场设计与测绘资质指停车场完全由机械停车设备构成,是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。
它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。
停车场的设计一直是被人们所忽视的,但是随着经济的发展社会的进步,停车场景观规划越来越显得尤其重要。我们做的这个改造设计是可以有效解决现在城市停车场区所缺失的功能分区,环境效益及社会效益。
以及停车场景观设计的低碳养护为的不仅仅是营造一个和谐生态的空间景观,更为重要的是解决实际的需要,尽可能的满足人们的需求,能正确的创造出一个合理、安全、舒适的景观设计。