简析停车场设计与测绘的重要性

 住宅小区的地下停车库平面布局设计与独立的专用地下停车库不同，受地面以上住宅楼的影响较大。通常在整体社区规划，首先考虑的是地面上的、建筑密度、楼体间距等指标要求，待这些停车场设计规范完成后，才会考虑地下停车库的布局，这种设计思路很大程度上造成停车场设计与测绘不合理，实用性差：因为住宅的柱网、建筑结构体系布局、和延伸地下的垂直消防交通系统都会对停车场布局造成很大干扰，常常在地面部分的设计构图全部完成后，再设计地下停车场时发现，住宅的密集柱网设计把停车场分隔成零散的片区，停车效益降低，车道不通畅，车库的实用性很差。

  停车场出入口的设计大中型停车场的车辆出入口不应少于2个；特大型汽车停车场，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。较大型停车场的停车通道，应尽量设环形车道。当采用与车道成90°直角的停车位布置时，车道宽应在6m以上，车道车行路线方式可采用双车道双向行驶。

   所以停车场设计公司小编建议大家在停车场设计初期，必须把地上、地下统一考虑，地下停车场决不是设计的附属品，要事前做好停车场设计规范的资料搜集，尽可能把停车场集中在一个整体空间中，以提高相同面积下的停车数量，并能达到更人性化设计。