停车场产权设计与测绘可考虑允许经营者自定收费标准和买卖车位产权，政府保留监控权。公共停车设施可以由投资者经营，停车场用地供应应当纳入国有建设用地供应计划；明确以出让等有偿方式供地的，可按地表出让建设用地使用权价格的一定比例确定出让底价。

鼓励增建公共停车场，鼓励盘活存量用地用于停车场建设。停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。50辆机动车停车场，可设置1个出入口。50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。大于300个停车位的停车场。

出口和入口应分开设置。大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。岩土工程、岩土工程设计、岩土工程物探测试检测监测专业资质设甲、乙两个级别；岩土工程勘察、水文地质勘察、工程测量专业资质设甲、乙、丙三个级别。工程勘察劳务资质不分等级。

从以上内容可以看出该资质包含的范围更广，资质分级更为复杂。这种类型的停车更适合全天停车(如员工停车)，因为它进出停车位难。 针对这一问题，除在管理上加强监控巡视外，在设计上也应作出相应措施。首先应在平面布置上避免死角过多，人车通道应简短明了，停车区域尽量完整。