停车特征

（1）时间具有周期性变化规律。一年中，新生入学、开学时间段机动车数量明显增多；假期中，机动车数量明显减少；一天中，机动车数量总体呈白天多夜间少，上班时间多下班时间少的特点。

（2）空间呈现分布不均匀特点。教学楼、办公楼附近机动车数量多，学生公寓周边机动车数量少的特点。

停车场设计与测绘存在问题

（1）校园的停车泊位严重缺乏。

（2）由于停车位数量不够，机动车路边随意停车现象严重，特别是上下课时间，造成了一定的交通混乱现象，存在较大的交通安全隐患。

（3）停车设施较为简陋，缺少标志、标线，与校园环境协调性差，在一定的程度上影响校园的景观和人文气氛。

  针对停车场的垂直通道，坡道作为基本设计要素，对于确保停车场的交通功能性、交通效率和用户人性化程度都扮演着重要的角色。坡道的建造与整个停车场设计紧密相连。